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  • il processo di fabbricazione di prodotti aziendali superroad
    il processo di fabbricazione di prodotti aziendali superroad
    • May 8 ,2020

    una parte dei nostri prodotti di alta qualità superroad deve passare attraverso 9 collegamenti di produzione rigorosi e sofisticati prima che possano essere consegnati ai nostri clienti. preparare materiale: il primo passo è preparare materiali di alta qualità per ogni parte. compresi tutti i materiali e gli apparecchi che possono essere utilizzati nel processo di produzione, ogni dettaglio è rigorosamente controllato. layup: successivamente, il materiale in fibra di carbonio viene tagliato a forma, strato di personale per strato impilando le fibre di carbonio, regolando e rotolando costantemente, e infine formano il modello previsto, il materiale in fibra di carbonio è di circa 40 strati. modanatura: successivamente, inserisce il modello previsto in un forno ad alta temperatura per la forgiatura, viene sottoposto a un processo di iniezione proprietario che porta alla costruzione di un pezzo unico. foratura: utilizziamo la più recente tecnologia di perforazione di prima classe per ridurre al minimo gli errori e, alla fine, verranno rilasciati controlli di qualità continui dopo il rispetto dello standard ed entreremo nel collegamento di produzione successivo. dettagli: sezione di pittura: macinazione completa & gt; riparazione grossolana & gt; riparazione fine & gt; vernice spray & gt; modello di cottura ad alta temperatura & gt; decalcomania & gt; qc ogni anello è infuso dalla pazienza dei lavoratori manuali e dalla superba maestria. controllo di qualità finale: utilizziamo macchinari per controllare rigorosamente i parametri del prodotto e le ispezioni di sicurezza e qualità per garantire che ogni prodotto soddisfi requisiti di alta qualità. Controlliamo anche rotondità (deve essere entro 0,2 mm), planarità (entro 0,15 mm) e con alcuni prodotti il ​​controllo della pressione dei pneumatici è eseguita. costruzione: prodotti per cerchioni qualificati e di alta qualità verranno infine inviati ai maestri artigiani che hanno un'eccellente maestria e, dopo aver eseguito l'operazione manuale con la loro esperienza e la corretta sequenza di assemblaggio, diventeranno un pezzo di sale montate ben rifinite. Imballaggio: utilizziamo materiali di riempimento protettivi ecocompatibili e leggeri per proteggere efficacemente il set di ruote da possibili danni durante il trasporto e vi è personale di imballaggio professionale per imballare il prodotto, registrazioni dettagliate, ispezioni rigorose per evitare perdite negligenti. spedizione: i nostri prodotti vengono spediti tramite ems o dhl per ordine generale, l'ordine all'ingrosso suggerisce la spedizione via mare, ma è necessario molto tempo per la spedizione.

  • copertoncino vs tubolare vs tubeless
    copertoncino vs tubolare vs tubeless
    • April 21 ,2020

    cosa sono c pneumatici e ruote Lincher? copertoncino gomme con camere d'aria completamente separate che è possibile riparare o sostituire in caso di foratura. molte ruote copertoncino offrono anche una costruzione tubeless ready in modo da passare al tubolare. cosa sono t ubulars? tubolare è un pneumatico con una camera d'aria cucita all'interno. il tubolare è incollato a un bordo appositamente progettato, o qualche volta bloccato lì con nastro biadesivo. se si fora un tubolare, è spesso possibile ripararlo con un sigillante liquido a base di lattice. altrim vale a dire, devi togliere il tubolare dal bordo, è complicato ripararlo. cosa sono t ub eless ? strada tubeless è un'innovazione relativamente recente che utilizza un cerchione ermetico e un pneumatico senza un in ner tube. hai bisogno di specifici pneumatici tubeless da strada e nella maggior parte dei casi ruote tubeless da strada . 2. davvero, loro somiglianze superano di gran lunga le loro differenze tra questi tre pneumatici: 1.tutti e tre sono costruiti utilizzando quasi gli stessi materiali. 2.tutti tre comprendono un involucro tessuto che avvolge una camera d'aria con uno strato esterno di gomma del battistrada. 3. dopo essere stato assemblato in uno, l'aspetto è quasi lo stesso. 4.e tutti e tre possono essere progettati per soddisfare le esigenze delle diverse discipline di guida, livelli di prestazione e prezzi. al contrario, l'unica vera distinzione si basa sul modo in cui la camera d'aria è formata e contenuta da ogni tipo di pneumatico. per un tubolare, quella camera è completamente chiusa all'interno del pneumatico. al contrario, il pneumatico costituisce solo una parte della camera d'aria per copertoncino e pneumatici tubeless e il letto del cerchione deve completarlo, dove il primo dipende da una camera d'aria, mentre il secondo no. Perchè importa? prima di acquistare il tuo prossimo carbonio ruote o in bici, decidi quale tipo di pneumatici vuoi guidare. se si desidera utilizzare pneumatici per copertoncino, tubolari o tubeless, è necessario acquistare ruote con cerchioni adatti a queste opzioni.

  • segnali manuali per ciclismo che devi conoscere
    segnali manuali per ciclismo che devi conoscere
    • April 15 ,2020

    che tu stia guidando da solo o in gruppo, devi conoscere i segnali delle mani appropriati per avvisare gli altri delle tue intenzioni. 1. file singolo: alzando il braccio sinistro, piegando il gomito e puntando verso l'alto con il dito indice, indica che si desidera formare un singolo file per evitare la congestione nella complessa sezione del traffico. è necessario scorrere un singolo file quando le persone sopra i 2 anni, quando escono, specialmente nella città. 2. doppio file: alzare il braccio sinistro, piegare il gomito e puntare verso l'alto con due dita, è buono per cavalcare su due file per comunicare e se la squadra supera le 5 persone. 3. gira a destra: il primo gesto è estendendo il braccio destro (angolo di 90 gradi) con il palmo della mano rivolto verso il suolo. il secondo segnale per svoltare a destra è sollevando il braccio sinistro, piegando il gomito e puntando verso l'alto con l'indice, storicamente questa pratica non è più utilizzata dai ciclisti ed è stata sostituita con il braccio destro più semplice dritto in orizzontale. il codice del veicolo uniforme negli Stati Uniti riconosce entrambi, sebbene raccomanda l'approccio del braccio destro. le leggi sul traffico statali sono generalmente conformi a uvc, ma possono esistere eccezioni. svoltare a sinistra: quando sulla strada viene indicata una svolta a sinistra estendendo completamente il braccio sinistro verso l'esterno, con il palmo piatto rivolto verso il suolo. puoi anche segnalare con un gomito piegato, ma il braccio dritto è più popolare e più visibile. 4. evitare gli ostacoli: l'indice della mano destra è obliquamente esteso e punta verso una certa parte del lato destro del terreno, indicando che ci sono ostacoli come bottiglie di vetro o buche sul posto, ricordando ai compagni di squadra posteriori di pagare attenzione a evitare e chiedere a tutti di passare dall'altra parte. se l'ostacolo è sul lato sinistro, allunga la mano sinistra. mentre fai il gesto, puoi anche chiamare "bicchiere!" 4. rallenta: il palmo di una mano si estende obliquamente al suolo, oscillando su e giù per prendere una palla, indicando che la strada è più accidentata o ha un'auto, spingendo i compagni di squadra posteriori a rallentare. 5. seguimi: con un palmo della mano dietro di te, muoviti avanti e indietro verso i fianchi, spingendo tutti a mantenersi in forma e seguire. 6. evitare le automobili: allunga la mano verso il lato del veicolo o del pedone e il palmo è rivolto verso il veicolo per ricordare all'auto quando si attraversa l'incrocio. 7. dopo di te: la mano destra è sul lato del corpo e i palmi oscillano rapidamente avanti e indietro. significa cambiare il leader, il leader della squadra per accelerare i due piedi dopo aver completato il prompt, e poi ritirarsi sul lato sinistro della squadra, il pilota si riempie rapidamente, il leader lentamente si ritira nella squadra.

  • alcuni problemi che vuoi sapere sulle superroadbike
    alcuni problemi che vuoi sapere sulle superroadbike
    • April 10 ,2020

    metodo di pagamento puoi pagare tramite paypal, bonifico bancario, t / t, carta di credito, unione ad ovest. 1. paypal È richiesta una commissione paypal del 4,5%. assicurati di inserire l'account corretto per evitare errori di pagamento o problemi. 2. bonifico bancario ci sarà una commissione bancaria dell'1% aggiunta al tuo ordine. la commissione della tua banca varierà. 3. Western Union 1.Nessuna commissione bancaria richiesta 2. informazioni sull'account ti preghiamo di inviarci le seguenti informazioni dopo aver effettuato il trasferimento di denaro: 1.remitter (sia il cognome che il nome) 2. importo del pagamento ritorna & amp; rimborso I componenti della bicicletta vengono controllati dal nostro meccanico per alcuni giorni. normalmente consentiamo 3 giorni lavorativi per il controllo della bici, se tutto va bene, provvederemo allo scambio o al rimborso. in caso di problemi, ti invieremo un'email per informarti. una volta effettuato il rimborso al nostro commercialista, possono essere necessari fino a 10 giorni lavorativi per visualizzare i soldi. polizia di garanzia --- superroadbike 2 -anno garanzia dalla data di acquisto condizioni: cerchi / set di ruote / telaio / telaio ebike 1- anno di garanzia dalla data di acquisto condizioni: gruppo / motore mezzo mezzo anno di garanzia dalla data di acquisto condizioni: batteria Sconto del 20% sugli acquisti Se si è schiantato in due anni modo di ordine puoi contattarci attraverso il seguente modo per comprendere meglio il prodotto e ordinare i prodotti: tel: 86 13055508623 e-mail: info@superroadbike.com imballaggio della scatola che cosa sono le parti nel pacchetto ruote? spiedino, raggi di ricambio, pastiglia freno e nastro adesivo. le ruote dei freni a disco non sono pastiglie dei freni.

  • una guida alla selezione dell'hub
    una guida alla selezione dell'hub
    • April 10 ,2020

    come tutti sanno , t Il mozzo è la parte centrale delle ruote della tua bici (anteriore e posteriore), che che consente alla ruota di girare liberamente su due serie di cuscinetti. quindi, come scegliere l'hub giusto per te è molto importante. se la tua bici h come freni del cerchione , non sono necessari accessori per il rotore. puoi scegliere quei tipi di hub: modello di marca peso / paio numero applicabile di fori (anteriore) numero di fori applicabile (posteriore) corpo cassetta / trasmissione xdr cuscinetto ceramico powerway r13 287g 16/18/20 24 sì powerway r36 298g 16/18/20 21 (g3) / 24 sì powerway r51 297g 18/20 21 (2: 1) / 24 (2: 1) bitex raf10s (anteriore) + rar 9 (posteriore) 258g 16/18/20 24 (2: 1) dt swiss 350 374g 20 24 dt swiss 240 325g 20 24 chris king r45 326g 20/24/28/32 24/28/32 sì sì novatech a271sb / f372sb 384g 20 24 novatech a291sb / f482sb 321G 20 24 novatech as61cb / fs62cb 290g 20 24 la tua bici ha freni a disco? allora avrai bisogno di un hub progettato per un rotore. ci sono due standard di attacco del rotore ampiamente usati: centerlock e iso (noto anche come 6-bolt). centerlock è uno standard proprietario progettato da Shimano che utilizza un'interfaccia scanalata e un ghiera. iso è uno standard aperto che utilizza sei bulloni per fissare il rotore al mozzo. puoi fare riferimento a quanto segue blocco centrale dati hub per la selezione (i seguenti materiali sono in alluminio): modello di marca peso / paio numero applicabile di fori (anteriore) numero di fori applicabile (posteriore) corpo cassetta / trasmissione xdr cuscinetto ceramico perno passante powerway ct31 mtb 424g 24/28 24/28 sì 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 powerway ct 11 328g 24/28 24/28 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 powerway ct 37 394g 24 24 sì sì qr135,12 * 100/12 * 142 dt swiss dt350 384g 24/28 24/28 sì 15 * 100 , 12 * 100/12 * 142 dt boost svizzero dt350 447g 24/28 24/28 sì 15 * 110,12 * 148 dt swiss dt240 354g 24/28 24/28 sì 15 * 100,12 * 142 dt boost svizzero dt240 361g 24/28 24/28 sì 15 * 110,12 * 148 novatech d411sb-cl / d412sb-cl-11s 308g 24 24 sì 12 * 100 , 15 * 100/12 * 142 novatech d041sb / d042sbsa 633g 24 24 sì qr 100mm ( davanti ) / 135mm ( posteriore ) puoi fare riferimento a quanto segue sei bulloni dati hub per la selezione (i seguenti materiali sono in alluminio): modello di marca peso / paio numero applicabile di fori (anteriore) numero di fori applicabile (posteriore) corpo cassetta / trasmissione xdr perno passante powerway cx32 382g 24 24 sì 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 powerway cx27 395g 24 24 sì 12 * 100, 12 * 142/15 * 100, 12 * 142 dt swiss dt350 437g 24/28 24/28 sì 15 * 100,12 * 100/12 * 142 dt boost svizzero dt350 421g 24/28 24/28 sì 15 * 110,12 * 148 dt swiss dt240 422g 24/28 24/28 sì 15 * 100,12 * 100/12 * 142 dt boost svizzero dt240 380g 24/28 24/28 sì 15 * 110,12 * 148

  • che tipo di aspetto del cerchio sceglieresti?
    che tipo di aspetto del cerchio sceglieresti?
    • March 19 ,2020

    a seconda del metodo di tessitura in fibra di carbonio, i cerchi avranno aspetti diversi; il numero k è la ragione principale della differenza di aspetto e il "numero k" si riferisce a migliaia di monofilamenti in un fascio di fibre di carbonio. 3k significa 3.000 fibre di carbonio monofilamento in un fascio di fibre di carbonio. 12k significa 12.000 fibre di carbonio monofilamento in un fascio di fibre di carbonio. 3k 12k ud si riferisce allo spessore del modello in fibra di carbonio. Il modello 3k più sottile è la griglia più piccola sopra. più alto è il numero k, più complicato è il processo e più costoso è, ma non ci sono grandi differenze di funzionalità, soddisfa solo le varie esigenze estetiche del consumatore. più piccolo è l'oggetto in fibra di carbonio, più piccola è la griglia, in modo che possa ottenere una forza migliore. ci sono cinque tipi di apparizioni per i prodotti per cerchi superroadbikes, di seguito è riportato un confronto e un'analisi: trama ud come suggerisce il nome, uni, che significa uno, tutte le fibre sono orientate nella stessa direzione. ciò conferisce al tessuto unidirezionale (ud) alcuni vantaggi ad alta resistenza rispetto ad altri metodi di tessitura. piuttosto, ci sono fibre continue che aumentano la resistenza e la rigidità. un altro vantaggio è la capacità di personalizzare il layup con un migliore controllo delle caratteristiche prestazionali. Trama 3k questa trama è tessuta da rimorchi di larghezza 3k. caratteristiche: piccole celle dense, forte decorazione, alto riconoscimento (ovvero materiale in fibra di carbonio a prima vista) e alto stress da taglio interstrato. il tessuto non ha caratteristiche anisotrope. ha la stessa resistenza alla trazione in ogni direzione, che è principalmente per soddisfare le diverse esigenze dei clienti per l'aspetto. 12k texsure questa trama è tessuta da un rimorchio largo 12k. caratteristiche: rispetto al plaid 3k, è una griglia più grande, con una forte decorazione, un alto riconoscimento e un'elevata sollecitazione di taglio tra gli strati. il twill ha una buona flessibilità e può formarsi su contorni complessi, ed è migliore nel mantenere la stabilità del tessuto rispetto a una trama in raso. Il twill 2x2 è probabilmente il tessuto in fibra di carbonio più riconoscibile del settore. è utilizzato in molte applicazioni cosmetiche e decorative, sempre più persone alla ricerca di personalità lo sceglieranno. Trama twill 3k l'immagine sopra è il twill 3k in fibra di carbonio. il cerchio in fibra di carbonio di questo modello è stato molto popolare negli ultimi due anni. rispetto a ud e 3k convenzionali, è davvero geniale e più audace! si rivolge meglio alle diverse preferenze dei consumatori ed è più personalizzato. 12k trama twill questa trama è realizzata tessendo un rimorchio con una larghezza di 12k. caratteristiche: il modello è più all'avanguardia, ha un senso del design, un alto riconoscimento e un'elevata sollecitazione di taglio...

  • come scegliere la dimensione del telaio?
    come scegliere la dimensione del telaio?
    • March 8 ,2020

    sempre più ciclisti acquistano il telaio per bicicletta in carbonio su Internet, come alcuni negozi online. ma molti clienti sono difficili da confermare quale taglia preferiranno, quando acquistano il telaio o completano la bici. All'esterno forniscono carbonio telaio per bici da strada , telaio per mtb e e bik e telaio Inoltre, a causa dei tempi diversi, a volte ho ricevuto un messaggio di richiesta sulla dimensione del telaio quando il nostro team si è unito in un sogno d'oro. per facilitare la scelta del telaio di dimensioni adeguate per te, il team di Superroad ha realizzato una tabella delle dimensioni della bici, come di seguito: bici da strada SI ze RI der alto t bicicletta fr AME taglia piedi / nel c lui S centi metri centi m etri S ize 4.1 '' - 5.0 '' 148-152 centimetro 47-48cm XXS 5.0 '' - 5.3 '' 1 5 2 - 1 60 centimetro 49- 50c m xs 5.3 '' -5.6 ' ' 160 -16 8 centimetri 51- 5 3c m S 5.6 '' -5 .9 '' 16 8-17 5 centimetri 54-55cm m 5.9 '' -6.0 ' ' 17 5 -18 3 centimetri 56- 58C m l 6.0 '' - 6.3 '' 18 3-191 centimetro 58-60cm xl 6.3' ' - 6 . 6 ' ' 191-198cm 61- 63c m xxl Mountain bike f r un' m e taglia ciclista Ciao G h t gamba io nseam bicicletta fr AME taglia piedi nel ch es ce ntimet ERS inche S centimetri pollici taglia 4.1 '' - 5.1 '' 148-158cm 24-29 '' 148-152 centimetro & Lt; 14 '' xs 5.1 '' - 5.5 '' 158-168cm 25-30 '' 1 5 2 - 1 60 centimetro 15 '' / 16 '' S 5.5 '' - 5.9 '' 168-178cm 26-31' ' 160 -16 8 centimetri 16 '' / 17 '' m 5.9 '' - 6.0 '' 178-185cm 27-32 '' 16 8-17 5 centimetri 17 '' / 18 '' l 6.0 '' - 6.3 '' 185-193cm 28-33' ' 17 5 -18 3 centimetri 18 '' / 19 '' xl 6.1 '' - 6.6 '' 193-198cm 29-34 '' 18 3-191 centimetro & Gt; 19 '' xxl il metodo di calcolo più semplice, come di seguito: taglia bici da strada = gamba interna (cm ) × 0.7 -mtb dimensioni bici = interno gamba (cm ) × 0,66 marchio: come misurare la lunghezza del bordo interno della gamba? togliendosi la scarpa e mettendosi in piedi sul tallone, il gound alla lunghezza del cavallo è la parte interna della gamba.

  • larghezza dei pneumatici per il grafico dei cerchioni di biciclette
    larghezza dei pneumatici per il grafico dei cerchioni di biciclette
    • March 3 ,2020

    per la maggior parte dei ciclisti, le dimensioni del tubo interno e del tubo esterno sono state chiare, ma se si parla della larghezza del cerchio e della larghezza del pneumatico, potrebbero esserci molte persone che non sono chiare. perché la larghezza interna del cerchio è anche correlata alla larghezza del pneumatico? non ha le stesse dimensioni? quali problemi o pericoli sorgeranno se la larghezza del pneumatico impropria viene applicata al proprio set di ruote? esiste uno standard industriale pertinente che ci indichi quanto sia ampia la larghezza del cerchione? la dimensione reale del pneumatico è legata alla larghezza del cerchio. se il pneumatico è stretto rispetto al cerchione, si rischia di schiacciare il pizzicotto e danneggiare il cerchione largo. se lo pneumatico è troppo largo rispetto al cerchione, si rischiano eruttazioni / rollio eccessivo e scarsa stabilità. ecco la nostra raccomandazione generale sulla gamma di larghezze degli pneumatici che funziona meglio con una data larghezza interna del cerchio. cerchio stradale larghezza interna del cerchio (mm) 17-19 20-21 22-23 24-25 dimensioni dei pneumatici 23-25c √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni dei pneumatici 25-28c √ √ √ & EMSP; dimensioni del pneumatico 28-30c √ √ √ √ dimensioni del pneumatico 30-33c √ √ √ √ dimensioni dei pneumatici 33-35c √ √ √ √ dimensioni dei pneumatici 35-38c √ √ √ √ dimensioni dei pneumatici 38-40c & EMSP; √ √ √ dimensioni del pneumatico 40-43c & EMSP; √ √ √ dimensioni dei pneumatici 43-45c & EMSP; & EMSP; √ √ dimensioni dei pneumatici 45-48c & EMSP; & EMSP; √ √ dimensioni dei pneumatici 48-50c & EMSP; & EMSP; & EMSP; √ cerchio mtb larghezza interna del cerchio (mm) 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 40 45 50 dimensioni del pneumatico 1.9 " √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni del pneumatico 2.0 " √ √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni del pneumatico 2.1 " √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni del pneumatico 2.2 " & EMSP; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni del pneumatico 2.3 " & EMSP; & EMSP; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni del pneumatico 2.4 " & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ √ & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; dimensioni degli pneumatici 2.5 - 2.7 " & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; & EMSP; &am...

  • potrebbe rovinare i cerchioni quando si pompano casualmente
    potrebbe rovinare i cerchioni quando si pompano casualmente
    • January 13 ,2020

    non è comodo pedalare e potrebbe rovinare i cerchioni quando si pompano casualmente. è una grande conoscenza di come gonfiare una gomma per bicicletta. molti ciclisti acquistano nuove biciclette, che tendono ad amarle. deve strofinarlo "dalla testa ai piedi" dopo aver effettuato il ciclo. hanno trattato la bicicletta come l'altra metà. tuttavia, ho scoperto che molte persone hanno curato le loro biciclette, mentre i dettagli non sono stati completamente eseguiti. ad esempio, alcuni nuovi ciclisti potrebbero impiegare molto tempo nell'officina per riparare le biciclette o semplicemente acquistare una bombola del gas a casa. non lo sanno, non può garantire il comfort del ciclismo e può anche causare danni irreversibili a pneumatici e cerchioni nel tempo. pertanto, la comprensione dei parametri della pressione dell'aria del pneumatico e la preparazione di una pompa dell'aria verticale con un barometro a casa dovrebbe essere valutata da ogni appassionato di ciclismo. che cos'è la psi? osserva attentamente il tuo pneumatico per bicicletta, che è stampato o in rilievo con le parole xx psi (xx è un numero), che è la massima pressione a cui il pneumatico può resistere. psi è chiamato libbre per pollice quadrato. "p" si riferisce a libbra, "s" si riferisce a quadrato, "i" si riferisce a pollici. una pressione atmosferica standard è approssimativamente uguale a 14,6 psi. che cos'è una pompa barometro? una bombola di gas con un barometro può essere facilmente distinta dal suo aspetto. finché vedi un quadrante circolare con un puntatore sul normale tubo del gas, esatto. questo quadrante può essere collegato alla bombola del gas dopo il nipplo, mostrando l'attuale valore della pressione dell'aria del pneumatico. come usare correttamente la pompa del barometro? una bombola di gas con un barometro ci consente di inserire con precisione il valore corrispondente della pressione dell'aria. quindi, come dovremmo ragionevolmente controllare il valore della pressione dei pneumatici? in generale, la gamma di pressione dei pneumatici delle mountain bike è di 35-65 psi e le biciclette da strada sono 80-135 psi (vedere i parametri specifici indicati sul pneumatico). l'alta pressione, non solo può portare alla foratura, ma ha causato la sovraespansione della gomma che ha accelerato l'invecchiamento, riducendo così la vita del pneumatico. inoltre, la pressione dell'aria è troppo elevata, il cerchione interno sarà sottoposto a forze di espansione molto elevate dalla ruota. se la resistenza del materiale del cerchione è bassa, può verificarsi una deformazione permanente! (il cerchi per bici in carbonio è meglio di altri materiali.) inoltre, un'eccessiva pressione dei pneumatici può aumentare la resistenza durante il ciclismo. mentre la pressione è troppo bassa, sarà molto laboriosa quando si pedala e aumenta la possibilità di oggetti appuntiti nel pneumatico. andare in bicicletta fuor...

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